Verso la metà degli anni novanta, Carlo Talamo affiancò alla rete ufficiale delle concessionarie, chiamate Numero Uno, delle officine autorizzate a prestare assistenza sulle Harley-Davidson: le Americana. Quasi tutte queste officine, successivamente alla cessione da parte dello stesso Carlo Talamo, della importazione e distribuzione delle moto statunitensi in Italia alla stessa Harley-Davidson, divennero concessionarie ufficiali.
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