L'idea di uno Sportster costruito per la 24 ore di Le Mans, proprio dal dealer locale, affascina non poco. Anzi, a dire il vero, colpisce proprio al cuore chi è appassionato di corse.
Non si possono non notare alcuni dettagli come il filtro dell'aria Kuryakin con le alette che si aprono all'aumentare del numero dei giri, facendo entrare più aria all'interno, utilizzato solitamente nelle gare di accelerazione.
Altri dettagli sono gli ammortizzatori regolabili e lo scarico due-in-uno racing di nuova concezione.
Tuttavia sono il codone ed il cupolino a far ammirare questa moto.
UP: bellissimi codone e cupolino
DOWN: la verniciatura che stempera il carattere racing
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