E' usanza di quasi tutte le case motociclistiche celebrare ricorrenze con versioni celebrative di modelli o serie prodotte in un determinato arco temporale.
Nel 2007 per celebrare le cinque decadi dello Sportster venne prodotta, in serie numerata di duemila esemplari, questa versione dello Sportster 1200.
Si tratta dei primi modelli con motore ad iniezione, montato sul nuovo telaio dotato di silent-block e rivisitato nella parte centrale (con un aumento di peso e la possibilità di montare un pneumatico posteriore più largo).
Per un breve tempo i nuovi Sportster (dal 2004 fino più o meno al 2006) furono dotati del carburatore.
Il montaggio dell'alimentazione ad iniezione si inserisce in un processo di rinnovamento attuato da Harley-Davidson, volto a rendere le moto molto più fruibili in modo da avvicinare al marchio non solo i biker "duri e puri" ma anche gli altri motociclisti. Lo Sportster ha un ruolo fondamentale in questo processo in quanto rappresenta la moto di accesso al mondo Harley-Davidson.
La versione dei cinquant'anni si caratterizza per una livrea dedicata, sella dal profilo snello nella parte posteriore, doppio strumento (come su molte versioni 1200) e manubrio largo.
Per il resto si tratta di un semplice Sportster 1200, ma le grafiche dedicate e la tiratura limitata contribuiscono la rendono ricercata dai collezionisti.
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