E' un interrogativo legittimo quando si nota la cura con cui i ragazzi di Lord Drake Kustoms hanno elaborato questo Sportster 883R del 2007 in chiave scrambler.
Nulla è fuori posto. Sembra una moto uscita direttamente dagli stabilimenti di Milwaukee (...peccato che Harley-Davidson nel 2020 abbia cessato la produzione dello Sportster con motore ad aste e bilancieri....), salvo forse per il piccolissimo filtro dell'aria che non sembra proprio di serie.....
La verniciatura si abbina perfettamente al contesto della moto, così come l'idea di montare una coppia di cerchi a raggi (verniciati totalmente di nero) nelle misure da 18 pollici al posteriore e da 21 pollici all'anteriore, al posto degli originali in lega da 16 pollici al posteriore e da 19 pollici all'anteriore con pneumatici Continental. Durante la fase iniziale del progetto era stato pensato di adottare dei raggi più robusti, ma poi si è deciso di mantenere una linea classica per la moto.
Parafanghi, telaietto posteriore e tabelle porta numero sono stati realizzati artigianalmente, così come le protezioni forcella.
Il motore è rimasto di serie salvo lo scarico due-in-uno RSD ed il necessario aggiornamento della centralina di serie. Molti componenti verniciati a polvere.
Sebbene questo Sportster sia stato progettato per fare qualche sterrato, non è indicato per i percorsi più impegnativi.
Moto da bar ????? No moto da usare!!!!!
Up: le finiture
Down: l'eliminazione dei supporti del parafango posteriore
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