Quando si parla di custom si deve partire da un principio fondamentale: non tutti i progetti seguono le stesse regole dello stile che si vuole seguire.
Pensando, ad esempio, ad una cafe racer, viene in mente la scuola britannica dove alluminio a profusione, scarichi a trombone ed alleggerimento globale rappresentano un must soprattutto per i nostalgici.
Come detto la storia va avanti e le interpretazioni sono infinite.
In questo Sportster 1200 Roadster del 2006 la fibra di carbonio prende il posto del tanto caro alluminio, abbinato a qualche soluzione tecnica di ultima generazione, come il bellissimo scarico sdoppiato sotto al motore con terminali conici, il faro a led anteriore inserito dentro al cupolino sportivo (anche questo in carbonio) o la bellissima piastra in alluminio della forcella che ha permesso di variare offset originale.
Colpisce molto la linea affilata, studiata nei minimi dettagli, che ha comportato molte ore di lavoro per la realizzazione: l'obiettivo era ottenere una moto molto vicina sia alle cafe racer ma con un alto spirito racing.
Insolitamente, sono stati scelti due cerchi da 18 pollici, abbinati ad un doppio disco freno anteriore ed una coppia di ammortizzatori Ohlins.
Il motore è rimasto tutto originale, salvo lo scarico due-in-uno che passa sotto al motore, dotato di silenziatore BUB, ed un cornetto di aspirazione al posto del tradizionale filtro dell'aria.
UP: la carrozzeria in carbonio
DOWN: i supporti del parafango posteriore eliminati
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